오늘은 실무자, 설계자, 발주기관 모두 반드시 이해하고 있어야 할 BIM 설계기준(Building Information Modeling Design Standard)에 대해 정리해보겠습니다. 이 기준은 단순히 “3D로 설계하라”는 의미를 넘어, 정보 수준, 모델링 범위, 제출 형식, 협업 규칙까지 명확히 정리된 디지털 설계의 공식 매뉴얼에 해당합니다.
특히 공공 건축물과 대규모 프로젝트는 국토교통부 BIM 설계기준 고시(국가표준)를 따르기 때문에, 해당 내용을 중심으로 설명드리겠습니다.
BIM 설계기준이란?
BIM 설계기준은 설계단계에서 BIM을 활용할 때 모델링 수준, 정보 범위, 도면 제출 방식, 간섭 검토 조건 등 설계자가 반드시 준수해야 할 세부 규정들을 의미합니다. 쉽게 말해, “어디까지 BIM으로 만들고, 어떤 형식으로, 어떤 기준에 맞춰 제출해야 하는지”를 정해놓은 가이드라인이자 법적 요구조건입니다.
BIM 설계기준은 마치 자동차를 조립할 때의 조립매뉴얼, 검사표준, 도면 규칙서와 같습니다. 3D로 만든다는 것 자체보다 “어떤 정보가 들어 있어야 하고, 그것이 어떻게 연동되어야 하며, 타 분야와 어떻게 맞물려야 하는지”를 명확히 정해주는 기준이죠.
국토교통부 BIM 설계기준 주요 항목 요약
(출처 : 국토교통부 『BIM 설계 기준(고시)』, 2023)
구분 | 주요 내용 |
LOD(Level of Development) | 단계별 모델 정보 수준 정의 (LOD 100~500) |
공통속성 설정 | 재료, 치수, 시공정보 등 속성값 통일 |
모델링 범위 | 구조·건축·기계·전기 모델링 범위 명시 |
Clash 기준 | 간섭 검토 허용오차, 필수 검토 영역 명시 |
파일 형식 | RVT, IFC 동시 제출, 도면 PDF 병행 |
설계단계별 모델 제출 시점 | 기본설계/실시설계/사전검토 완료 시점 |
공통좌표계 사용 | 전체 모델 정합 위한 기준점(GCP) 필수 |
BEP 작성 의무화 | BIM 수행계획서(BEP) 설계 시작 전 제출 |
시뮬레이션 연동 | 에너지 해석, 일조분석 등 연계 가능 설계 권장 |
설계단계별 LOD 예시
단계 | 구조 | 기계설비 |
기본설계 | LOD 200 | Duct/배관 경로 수준 |
실시설계 | LOD 300 | 정확한 규격, 부재정의 |
시공도서 | LOD 400 | 제작, 시공 레벨 상세도 |
유지관리 | LOD 500 | 실제 설치 정보, 제품코드 포함 |
기계설비 BIM 설계기준 예시 (국토부 기준)
- 배관 : 50A 이상, 주요 기기 연결관로 모델링
- 덕트 : 주덕트, 중덕트 포함 (소구경 분기관 제외 가능)
- 기기 : AHU, FCU, 보일러, 펌프 등 장비류 전체 모델링
- 간섭검토 : 구조체, 전기, 트레이, 조명 등 타 분야와 충돌 확인
- 속성 : 자재명, 사양, 용량, 제조사 등 입력 필수
- IFC 속성 : IFC Export 시 구성요소별 유형코드 매핑 필수
BIM 설계기준 준수를 위한 필수 문서
① BEP (BIM Execution Plan)
- BIM 설계 목표, 단계별 산출물, 참여자 역할 명시
- 설계 초기 반드시 수립
② Clash Report
- 간섭검토 결과 보고서 (Navisworks 기준)
- 충돌 유형, 해결상태, 책임 분야 표시
③ Model Review Checklist
- 모델링 누락, 중복, 불필요한 데이터 검토 양식
④ IFC 검증 리포트
- 개방형 형식(IFC) 변환 시 속성 손실 여부 점검
결론
BIM 설계기준은 단순한 3D 모델링을 넘어서, 설계 전반의 정보화, 통합화, 자동화 수준을 표준화·정형화하기 위한 설계 규정 체계입니다. 공공 발주, ZEB, G-SEED, 스마트건설 등 미래형 프로젝트에서는 이 기준의 숙지와 적용 능력이 설계자의 기본 역량이자 참여 자격이 되고 있는 상황입니다.
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